このスマートパーキング向けデュアルチャンネル車両ループ検出器（方向検出および6つの出力モード付き）は、最新の駐車システムに、入口、出口、および管理レーンにおいて、より正確な車両移動情報とより柔軟な制御機能を提供するように設計されています。CH1とCH2に接続された2つの誘導ループにより、検出器は車両の作動順序を分析して進行方向を判断でき、駐車システムが流入トラフィックと流出トラフィックをより効果的に区別するのに役立ちます。その6つの選択可能な動作モードは、方向検出、デュアルチャンネル独立存在監視、入口パルス出力、および出口パルス出力をサポートしており、同じ検出器で異なる駐車制御戦略に対応できます。独立したリレー出力は、バリアゲート、駐車コントローラー、発券デバイス、車両カウンター、レーンインジケーター、その他のアクセス管理機器とインターフェースできるため、このユニットは無人駐車施設や自動車両アクセスシステムに適しています。

異なるループレイアウトや交通状況の設置に対応するため、検出器は独立した8段階感度調整、4つの選択可能な周波数レベル、および広範な20～2000 μHのループインダクタンス範囲を提供します。これらの設定により、設置者は車両検出性能を最適化し、隣接するループ間の干渉を低減できます。自動感度ブースト（ASB）は、トラック、トレーラー、関節式車両、および高車高車両の検出継続性を向上させ、永続的な存在と自動リセットオプションは、短い車両通過と長時間占有の両方に柔軟性を提供します。CH1/CH2のLEDインジケーターは、車両状態の監視とループ障害診断を支援し、DIPスイッチ構成により現場でのセットアップが簡単になります。LD-200 100～240 VACおよびLD-202 12～24 Vバージョンがあり、このデュアルチャンネルループ検出器は、スマートパーキング、バリアゲート自動化、車両方向管理、アクセス制御、および交通流監視に多用途なソリューションを提供します。

• 1. 15～2000 μH検出範囲
  • ループ検出器は、15 μHから2000 μHまでの広い検出範囲をサポートしており、さまざまなループサイズや構成に対応し、さまざまな交通検出シナリオで多用途に使用できます。
  • この広い検出範囲により、当社のループ検出器は、オートバイ、車、超長距離トラック、バスなど、あらゆる種類の車両を検出できます。
• 2. コンパクトサイド
  • コンパクトでよく設計されたハウジングは、機能と機能に関する業界のすべての要件を組み合わせており、この検出器を既存のあらゆる交通検出システムに組み込むことができます。
• 3. 診断機能とLED表示
  • 包括的な診断機能により、ループと設置の問題を正確に診断でき、LEDの状態を通じて表示されるため、最適なパフォーマンスを確保し、ダウンタイムを削減します。
• 4. 選択可能な存在時間
  • 存在リレーの出力は、車両がループ上に留まっている間、検出出力を固定時間（30分以上）に制限するように選択でき、交通管理に柔軟性をもたらします。
• 5. 自動感度ブースト（ASB）
  • この機能は、車両検出時に感度を自動的に最大にブーストすることにより、大型トラック・トレーラーの組み合わせや高床車両を確実に検出します。
• 6. 自動環境ドリフト補正
  • ループ検出器（またはその他のセンサー）は、環境条件の変化に自動的に調整および校正され、さまざまな気象および環境要因にもかかわらず、検出精度と安定性を維持します。
• 7. 17個のDIPスイッチ設定
  • シェル上のDIPスイッチ設計により、ループ検出器の設定がより簡単かつ明確になり、ユーザーにとって非常に使いやすくなっています。ユーザーはすべての機能を設定してからループ検出器をインストールできます。
• 8. デュアルチャンネルは協調的または独立して動作
  • デュアルチャンネルループ検出器は、2つのシングルチャンネルバージョンとして使用でき、2つの独立した検出チャンネルをサポートします。
  • また、複数のループの同時監視を可能にし、ループ検出器はシングルチャンネルアプリケーションで方向を認識する能力があります。車両検出の柔軟性と精度を高めます。
• 9. クロストーク干渉防止。
  • DIPスイッチを介して、ループ検出器の周波数を調整して、2つのループコイルが近すぎるために発生するクロストーク干渉を防ぐことができます。

LD-200シリーズ検出器は、次のいずれかのモードに構成できます。

• CH1検出LED：常時点灯：車両検出を示します。
• ゆっくり点滅：ループが短絡しているか、ループ後の巻き数が不足していることを示します。
• 速く点滅：ループが開回路になっているか、ループ後の巻き数が多すぎることを示します。
• CH2検出LED：常時点灯：車両検出を示します。
• ゆっくり点滅：ループが短絡しているか、ループ後の巻き数が不足していることを示します。
• 速く点滅：ループが開回路になっているか、ループ後の巻き数が多すぎることを示します。

• ループの感度と周波数は、7ウェイDIPスイッチと10ウェイDIPスイッチ設定で調整できます。
• ユーザーは、DIPスイッチ設定テーブルに従ってDIPスイッチの設定を変更することにより、8つの異なる設定を選択できます。DIPスイッチ6、7、8はCH1感度選択用で、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。
• DIPスイッチ3、4、5はCH2感度選択用で、0.8が最も感度が低く、0.015が最も感度が高いです。

• （スイッチ1）DIP1およびDIP2トレーラー用特殊感度向上（両チャンネル）

（スイッチ1=S1）D3、D4、D5および（スイッチ2=S2）D1、D2設定特殊機能（モード1、2、3方向検出。モード4、5、6通常モード、2つのループ検出は分離されています。）

（スイッチ1=S1）D6、D7、D8および（スイッチ2=S2）D3、D4、D5設定CH1およびCH2感度選択。（8段階選択）

（スイッチ1=S1）D9、D10および（スイッチ2=S2）D6、D7設定周波数（20 K～100 KHz）。

リセットボタン：注意：DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-200をリセットする必要があります。

ループは、「クイックセット」ブラックエポキシコンパウンドまたはホットビチューメンマスティックを使用して封止され、道路面に馴染みます。

設置時には、製品のプラグとソケットを垂直方向に保ってください。

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
シングルチャンネル 100-240 V AC	シングルチャンネル 12-24 V AC/DC	デュアルチャンネル 100-240 V AC	デュアルチャンネル 12-24 V AV/DC	ループケーブル 305 mテフロンコイル
LCR-MT
マルチメータ