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車両重量計システム用車両ループ検出器（車両存在確認およびトリガー出力付き）
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車両重量計システム用車両ループ検出器（車両存在確認およびトリガー出力付き）

ブランド名: JUTAI
モデル番号: LD-102
MOQ: サポート サンプル 1-10 pcs
価格: 30-38
パッケージの詳細: 50 PC 1 カートン
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、アリペイ
詳細情報
製品の説明
詳細情報
起源の場所:
中国深セン
証明:
CE FCC
文書:
LD-100 LD-102 Brochure.pdf
電圧供給:
100-240 VAC 48から62Hz
ワーキングタイプ:
-40〜+70 °C (−111°F〜+158°F)
パッケージ:
カートン
自動回転範囲:
20〜2000
感度:
16 選択可能/ 最大 0.01% DL/L / 最低 2.56% DL/L
応答時間:
10〜90 MS
湿度:
95% 凝縮しない
HSコード:
9033000090
製品サイズ:
76*42*91.5mm
パッケージサイズ:
136*86*52mm
正味重量:
195g
総重量:
300 g
リレー出力:
プレゼンス・リレー/欠陥・リレー
保証:
2年
色:
緑
ループ接続:
ツイスト ペア ケーブル
名前:
車両ループ検出器
供給の能力:
5000個/月
ハイライト:

トリガー出力付き重量計ループ検出器

,

重量計システム用車両ループ検出器

,

車両存在確認付きループ検出器

製品の説明
車両重量計システム用車両ループ検出器（車両存在確認およびトリガー出力付き）

車両重量計および車両計量アプリケーション向けに設計されたこの車両ループ検出器は、道路または計量プラットフォームのアプローチの下に設置された誘導ループを介して、信頼性の高いトリガー出力と継続的な車両存在確認を提供します。車両が検出ゾーンに入ると、検出器はループインダクタンスの変化を検出し、接続された計量コントローラー、バリアゲート、カメラ、インジケーター、またはデータ取得システムにリレー信号を送信します。これにより、手動での車両確認の必要性を減らしながら、自動計量ワークフローをサポートします。

検出器は、エントリーパルス、エグジットパルス、または継続的な存在出力として設定できます。エントリーパルスは、車両が指定された位置に到達したときに計量システムをトリガーでき、エグジットパルスは、車両が出発した後に機器をリセットしたり、システムを次の車両の準備をしたりできます。存在モードでは、車両がループ上に留まっている間リレーはアクティブなままになり、制御システムはデータを記録したりバリアを解放したりする前に、車両がまだ計量エリア内にいることを確認できます。

永続的な車両存在モードは、重量計上で長期間静止する可能性のあるトラック、トレーラー、および大型車両に適しています。出力はタイムアウトせずにアクティブなままで、車両がループを離れた後にのみリセットされます。0〜30秒の調整可能なリレー解放遅延により、システム遷移の安定化、バリア移動の調整、および低速車両通過中の早期リセット防止のための追加の柔軟性が得られます。

15〜2000μHの広いインダクタンス範囲と16段階の選択可能な感度レベルにより、検出器はさまざまなループサイズ、設置深度、車両タイプ、およびサイト条件に適応できます。自動感度ブーストは、高車高トラック、長トレーラー、および金属分布が不均一な車両の安定した検出を維持するのに役立ちます。4段階の選択可能な動作周波数は、エントリー、計量、およびエグジットゾーンの近くに複数のループが設置されている場合の干渉を低減するのに役立ちます。

車両重量計、トラックスケール、物流センター、工場、倉庫、貨物ターミナル、料金所、および産業アクセスポイントに適したこの車両ループ検出器は、車両到着トリガー、計量位置確認、バリアインターロック、出発検出、および車両カウントをサポートします。その設定可能な出力と安定した存在監視は、より効率的で自動化された制御された計量プロセスを作成するのに役立ちます。


Vehicle loop detector
特徴
  • 1. 15〜2000μH検出範囲
    • ループ検出器は、15μHから2000μHまでの広い検出範囲をサポートし、さまざまなループサイズと構成に対応し、さまざまな交通検出シナリオで汎用的に使用できます。広い検出範囲により、当社のループ検出器は、オートバイ、車、超長距離トラック、バスなど、あらゆる種類の車両を検出できます。
  • 2. コンパクトなサイド
    • コンパクトでよく設計されたハウジングは、機能と機能に関するすべての業界要件を組み合わせており、この検出器を既存のあらゆる交通検出システムに組み込むことができます。
  • 3. LED診断機能
    • 包括的な診断機能により、ループと設置の問題を正確に診断でき、LEDを介して表示されるため、最適なパフォーマンスが保証され、ダウンタイムが削減されます。
  • 4. 選択可能な存在時間
    • 存在リレーの出力は、車両がループ上に留まっている間、検出出力を固定時間（30分以上）に制限するように選択でき、交通管理に柔軟性をもたらします。
  • 5. ループ存在時間
    • 隣接するループ検出器間の干渉は、統合された表示によって識別でき、周波数設定を調整することによって排除できるため、信頼性の高い動作が保証されます。
  • 6. 2つの独立した出力リレー
    • 存在リレーA：存在出力を提供し、外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能な0、2、5、8、10、15、20、または30秒に拡張できます。
    • パルスリレーB：外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能で、存在、エントリー時のパルス、エグジット時のパルス、または障害出力を提供し、検出の柔軟性を高めます。
  • 7. 自動感度ブースト（ASB）
    • この機能は、車両検出時に感度を自動的に最大にブーストすることにより、大型トラックトレーラーの組み合わせや高床車両を確実に検出します。
  • 8. 自動環境ドリフト補正
    • ループ検出器（またはその他のセンサー）は、環境条件の変化に自動的に調整およびキャリブレーションされ、さまざまな気象および環境要因にもかかわらず検出精度と安定性を維持します。
  • 9. 10 DIPスイッチ
    • シェル上のDIPスイッチ設計により、ループ検出器の設定がより簡単かつ明確になり、ユーザーにとって非常に使いやすくなっています。ユーザーはすべての機能を設定してからループ検出器をインストールできます。
  • 10. クロストーク干渉防止。
    • DIPスイッチを介して、ループ検出器の周波数を調整して、2つのループコイルを近接して設置することによるクロストーク干渉を防ぐことができます。
接続
vehicle loop detector connection connection connection
表示およびスイッチ：

（1）電源LED：赤色の電源LEDは「電源オン」を示します

  • 検出LED：連続点灯：車両検出を示します。
  • ゆっくり点滅：ループが短絡しているか、ループ後のツイスト数が不足していることを示します。
  • 速く点滅：ループが開回路になっているか、ループ後のツイスト数が多すぎることを示します。
（2）スイッチ1（トリムポット）、感度選択

  • ループの感度は、「感度」とラベル付けされたトリムポットで調整できます。ユーザーは、トリムポットを回転させることで16種類の異なる設定を選択でき、0が最も感度が低く、「F」が最も感度が高いです。

    dip switch
（3）スイッチ2（DIPスイッチ設定）

1. DIP 1およびDIP 2設定特殊機能

vehicle loop deetector

2. DIP 3およびDIP 4設定リレーB出力

vehicle loop detector

3. DIP 5設定自動リセット

vehicle loop detector

4. DIP 6、DIP 7、DIP 8設定リレーA遅延

vehicle loop detector

5. DIP 9およびDIP 10設定周波数（40K〜100KHz）。干渉を回避するために使用されます

vehicle loop detector
  • 2つ以上のループ検出器とセンシングループが設置されているアプリケーションでは、一方の検出器を高周波に、もう一方を低周波に設定して、2つのシステム間のクロストークの影響を最小限に抑えます（センシングループと検出器は少なくとも2m離して配置する必要があります）。
  • リセットボタン：注意：DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-100をリセットする必要があります。
検出器の位置と設置：
  • 検出器は耐候性ハウジングに設置してください。
  • 検出器はセンシングループのできるだけ近くに設置してください。
  • 検出器は常に強い磁場から離して設置してください。
  • 高電圧線をループ検出器の近くに配線しないでください。
  • 検出器を振動する物体に設置しないでください。

  • 制御ボックスがループから10メートル以内に設置されている場合、制御ボックスとループを接続するために通常のワイヤーを使用できます。10メートルを超える場合は、2芯シールドケーブルを使用する必要があります。制御ボックスとループ間の距離は30メートルを超えないでください。

    vihicle loop detector
ループ設置：

ループは、「クイックセット」の黒色エポキシコンパウンドまたはホットビチューメンマスティックを使用して封止され、道路表面に馴染みます。

vehicle loop detector
トラブルシューティング
vehicle loop detector
認証
vehicle loop detector
製品シリーズ
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

シングルチャンネル

100-240 V AC

loop detector

シングルチャンネル

12-24 V AC/DC

loop detector

デュアルチャンネル

100-240 V AC

loop detector

デュアルチャンネル

12-24 V AV/DC

loop cable

ループケーブル

305 m テフロンコイル
LCR-MT



multimeter


マルチメーター



タグ: 

誘導ループ検出器  

カー・ループ検出器  

道路ループ検出器

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車両ループ検出器

産業用ドアセンサー

赤外線ライトカーテン

wifi ドア アクセス コントロール システム

駐車場管理システム

ゲートブームバリア

バリアレーダー検出器

赤外線光細胞センサー

マイクロウェーブ モーションセンサー

トラフィック信号 トラフィック信号

ボタンを押す

スライド・ゲート モーター

UHF長距離読み取り機

低周波リーダー 125K

ミファレ RFIDリーダー 13.56 MHZ
名前
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車両重量計システム用車両ループ検出器（車両存在確認およびトリガー出力付き）

ブランド名: JUTAI
モデル番号: LD-102
MOQ: サポート サンプル 1-10 pcs
価格: 30-38
パッケージの詳細: 50 PC 1 カートン
支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、アリペイ
詳細情報
製品の説明
詳細情報
起源の場所:
中国深セン
ブランド名:
JUTAI
証明:
CE FCC
モデル番号:
LD-102
文書:
LD-100 LD-102 Brochure.pdf
電圧供給:
100-240 VAC 48から62Hz
ワーキングタイプ:
-40〜+70 °C (−111°F〜+158°F)
パッケージ:
カートン
自動回転範囲:
20〜2000
感度:
16 選択可能/ 最大 0.01% DL/L / 最低 2.56% DL/L
応答時間:
10〜90 MS
湿度:
95% 凝縮しない
HSコード:
9033000090
製品サイズ:
76*42*91.5mm
パッケージサイズ:
136*86*52mm
正味重量:
195g
総重量:
300 g
リレー出力:
プレゼンス・リレー/欠陥・リレー
保証:
2年
色:
緑
ループ接続:
ツイスト ペア ケーブル
名前:
車両ループ検出器
最小注文数量:
サポート サンプル 1-10 pcs
価格:
30-38
パッケージの詳細:
50 PC 1 カートン
受渡し時間:
5～8営業日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、アリペイ
供給の能力:
5000個/月
ハイライト:

トリガー出力付き重量計ループ検出器

,

重量計システム用車両ループ検出器

,

車両存在確認付きループ検出器

製品の説明
車両重量計システム用車両ループ検出器（車両存在確認およびトリガー出力付き）

車両重量計および車両計量アプリケーション向けに設計されたこの車両ループ検出器は、道路または計量プラットフォームのアプローチの下に設置された誘導ループを介して、信頼性の高いトリガー出力と継続的な車両存在確認を提供します。車両が検出ゾーンに入ると、検出器はループインダクタンスの変化を検出し、接続された計量コントローラー、バリアゲート、カメラ、インジケーター、またはデータ取得システムにリレー信号を送信します。これにより、手動での車両確認の必要性を減らしながら、自動計量ワークフローをサポートします。

検出器は、エントリーパルス、エグジットパルス、または継続的な存在出力として設定できます。エントリーパルスは、車両が指定された位置に到達したときに計量システムをトリガーでき、エグジットパルスは、車両が出発した後に機器をリセットしたり、システムを次の車両の準備をしたりできます。存在モードでは、車両がループ上に留まっている間リレーはアクティブなままになり、制御システムはデータを記録したりバリアを解放したりする前に、車両がまだ計量エリア内にいることを確認できます。

永続的な車両存在モードは、重量計上で長期間静止する可能性のあるトラック、トレーラー、および大型車両に適しています。出力はタイムアウトせずにアクティブなままで、車両がループを離れた後にのみリセットされます。0〜30秒の調整可能なリレー解放遅延により、システム遷移の安定化、バリア移動の調整、および低速車両通過中の早期リセット防止のための追加の柔軟性が得られます。

15〜2000μHの広いインダクタンス範囲と16段階の選択可能な感度レベルにより、検出器はさまざまなループサイズ、設置深度、車両タイプ、およびサイト条件に適応できます。自動感度ブーストは、高車高トラック、長トレーラー、および金属分布が不均一な車両の安定した検出を維持するのに役立ちます。4段階の選択可能な動作周波数は、エントリー、計量、およびエグジットゾーンの近くに複数のループが設置されている場合の干渉を低減するのに役立ちます。

車両重量計、トラックスケール、物流センター、工場、倉庫、貨物ターミナル、料金所、および産業アクセスポイントに適したこの車両ループ検出器は、車両到着トリガー、計量位置確認、バリアインターロック、出発検出、および車両カウントをサポートします。その設定可能な出力と安定した存在監視は、より効率的で自動化された制御された計量プロセスを作成するのに役立ちます。


Vehicle loop detector
特徴
  • 1. 15〜2000μH検出範囲
    • ループ検出器は、15μHから2000μHまでの広い検出範囲をサポートし、さまざまなループサイズと構成に対応し、さまざまな交通検出シナリオで汎用的に使用できます。広い検出範囲により、当社のループ検出器は、オートバイ、車、超長距離トラック、バスなど、あらゆる種類の車両を検出できます。
  • 2. コンパクトなサイド
    • コンパクトでよく設計されたハウジングは、機能と機能に関するすべての業界要件を組み合わせており、この検出器を既存のあらゆる交通検出システムに組み込むことができます。
  • 3. LED診断機能
    • 包括的な診断機能により、ループと設置の問題を正確に診断でき、LEDを介して表示されるため、最適なパフォーマンスが保証され、ダウンタイムが削減されます。
  • 4. 選択可能な存在時間
    • 存在リレーの出力は、車両がループ上に留まっている間、検出出力を固定時間（30分以上）に制限するように選択でき、交通管理に柔軟性をもたらします。
  • 5. ループ存在時間
    • 隣接するループ検出器間の干渉は、統合された表示によって識別でき、周波数設定を調整することによって排除できるため、信頼性の高い動作が保証されます。
  • 6. 2つの独立した出力リレー
    • 存在リレーA：存在出力を提供し、外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能な0、2、5、8、10、15、20、または30秒に拡張できます。
    • パルスリレーB：外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能で、存在、エントリー時のパルス、エグジット時のパルス、または障害出力を提供し、検出の柔軟性を高めます。
  • 7. 自動感度ブースト（ASB）
    • この機能は、車両検出時に感度を自動的に最大にブーストすることにより、大型トラックトレーラーの組み合わせや高床車両を確実に検出します。
  • 8. 自動環境ドリフト補正
    • ループ検出器（またはその他のセンサー）は、環境条件の変化に自動的に調整およびキャリブレーションされ、さまざまな気象および環境要因にもかかわらず検出精度と安定性を維持します。
  • 9. 10 DIPスイッチ
    • シェル上のDIPスイッチ設計により、ループ検出器の設定がより簡単かつ明確になり、ユーザーにとって非常に使いやすくなっています。ユーザーはすべての機能を設定してからループ検出器をインストールできます。
  • 10. クロストーク干渉防止。
    • DIPスイッチを介して、ループ検出器の周波数を調整して、2つのループコイルを近接して設置することによるクロストーク干渉を防ぐことができます。
接続
vehicle loop detector connection connection connection
表示およびスイッチ：

（1）電源LED：赤色の電源LEDは「電源オン」を示します

  • 検出LED：連続点灯：車両検出を示します。
  • ゆっくり点滅：ループが短絡しているか、ループ後のツイスト数が不足していることを示します。
  • 速く点滅：ループが開回路になっているか、ループ後のツイスト数が多すぎることを示します。
（2）スイッチ1（トリムポット）、感度選択

  • ループの感度は、「感度」とラベル付けされたトリムポットで調整できます。ユーザーは、トリムポットを回転させることで16種類の異なる設定を選択でき、0が最も感度が低く、「F」が最も感度が高いです。

    dip switch
（3）スイッチ2（DIPスイッチ設定）

1. DIP 1およびDIP 2設定特殊機能

vehicle loop deetector

2. DIP 3およびDIP 4設定リレーB出力

vehicle loop detector

3. DIP 5設定自動リセット

vehicle loop detector

4. DIP 6、DIP 7、DIP 8設定リレーA遅延

vehicle loop detector

5. DIP 9およびDIP 10設定周波数（40K〜100KHz）。干渉を回避するために使用されます

vehicle loop detector
  • 2つ以上のループ検出器とセンシングループが設置されているアプリケーションでは、一方の検出器を高周波に、もう一方を低周波に設定して、2つのシステム間のクロストークの影響を最小限に抑えます（センシングループと検出器は少なくとも2m離して配置する必要があります）。
  • リセットボタン：注意：DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-100をリセットする必要があります。
検出器の位置と設置：
  • 検出器は耐候性ハウジングに設置してください。
  • 検出器はセンシングループのできるだけ近くに設置してください。
  • 検出器は常に強い磁場から離して設置してください。
  • 高電圧線をループ検出器の近くに配線しないでください。
  • 検出器を振動する物体に設置しないでください。

  • 制御ボックスがループから10メートル以内に設置されている場合、制御ボックスとループを接続するために通常のワイヤーを使用できます。10メートルを超える場合は、2芯シールドケーブルを使用する必要があります。制御ボックスとループ間の距離は30メートルを超えないでください。

    vihicle loop detector
ループ設置：

ループは、「クイックセット」の黒色エポキシコンパウンドまたはホットビチューメンマスティックを使用して封止され、道路表面に馴染みます。

vehicle loop detector
トラブルシューティング
vehicle loop detector
認証
vehicle loop detector
製品シリーズ
LD-100 LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11

high sensitive loop detector

シングルチャンネル

100-240 V AC

loop detector

シングルチャンネル

12-24 V AC/DC

loop detector

デュアルチャンネル

100-240 V AC

loop detector

デュアルチャンネル

12-24 V AV/DC

loop cable

ループケーブル

305 m テフロンコイル
LCR-MT



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