パーキングバリアおよび車両アクセス制御アプリケーション向けに設計されたこのループ検出器は、安全で効率的なゲート操作のための信頼性の高い車両検知および対人保護を提供します。路面に設置された誘導ループにより、車両が検知エリアに入るとループのインダクタンスの変化を検出し、接続されたバリアコントローラーにリレー信号を送信します。駐車場入口、住宅地、商業ビル、産業施設、料金所、その他の車両アクセス制御ポイントに適しています。

主な機能は、永久車両検知です。永久検知モードが有効になると、車両が誘導ループ上にある限り、検出器は検知リレー出力を継続的に維持します。信号は、車両が検知ゾーンを離れた後にのみ解放されます。この機能は、バリアアームの下で特に役立ちます。ここでは、継続的な車両検知により、車、トラック、その他の車両が安全エリア内にいる間、ブームが下がるのを防ぐことができます。

検出器は、車両トリガーと継続的な検知監視の両方で、設定可能なリレー機能をサポートしています。システム要件に応じて、リレー出力は入口パルス、出口パルス、または検知動作に設定できます。これにより、1つの検出器でバリアゲート、LPRカメラ、チケットディスペンサー、パーキングコントローラー、その他のアクセス制御機器と連携できます。0〜30秒の調整可能なリレー解放遅延により、遅延バリア閉鎖、継続的な車両通過、および接続デバイスとの協調制御にさらなる柔軟性が得られます。

15〜2000μHの広いループインダクタンス範囲と16段階の感度レベルにより、検出器はさまざまなループサイズ、設置深度、車両タイプ、およびサイト条件に適応できます。自動感度ブーストは、トラック、トレーラー、および高車高車両の安定した検知を維持するのに役立ち、4つの選択可能な動作周波数は、複数のループが近くに設置されている場合の干渉を減らすのに役立ちます。

信頼性の高いバリア安全制御を必要とする駐車場施設では、このパーキングバリアループ検出器は、車両トリガー、永久検知監視、調整可能な感度、および対人保護を1つの実用的なソリューションに統合しています。車両が保護エリア内にいる間ゲートを開いたままにし、車両が誘導ループを安全にクリアした後にのみ制御された閉鎖を許可することにより、バリア操作を改善します。

• 1. 15〜2000μHの検知範囲
  • ループ検出器は、15μHから2000μHまでの広い検知範囲をサポートし、さまざまなループサイズと構成に対応し、さまざまな交通検知シナリオで汎用的に使用できます。広い検知範囲により、当社のループ検出器は、オートバイ、乗用車、超長距離トラック、バスなど、あらゆる種類の車両を検出できます。
• 2. コンパクトなサイド
  • コンパクトでよく設計されたハウジングは、機能と機能に関するすべての業界要件を組み合わせており、この検出器を既存の交通検知システムに組み込むことができます。
• 3. LED診断機能
  • 包括的な診断機能により、ループおよび設置の問題を正確に診断し、LEDを介して表示することで、最適なパフォーマンスを確保し、ダウンタイムを削減します。
• 4. 選択可能な検知時間
  • 検知リレーの出力は、車両がループ上にいる間、固定時間（30分以上）に検知出力を制限するように選択でき、交通管理に柔軟性をもたらします。
• 5. ループ検知時間
  • 隣接するループ検出器間の干渉は、統合された表示によって識別され、周波数設定を調整することによって排除され、信頼性の高い動作を保証します。
• 6. 2つの独立した出力リレー
  • 検知リレーA：検知出力を提供し、0、2、5、8、10、15、20、または30秒に延長可能で、外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能です。
  • パルスリレーB：外部10ウェイDIPスイッチでプログラム可能で、検知、入口パルス、出口パルス、または障害出力を提供し、検知の柔軟性を向上させます。
• 7. 自動感度ブースト（ASB）
  • この機能は、車両検知時に感度を最大に自動的にブーストすることにより、大型トラックトレーラーの組み合わせや高床車両を確実に検知し、正確な識別を保証します。
• 8. 自動環境ドリフト補償
  • ループ検出器（またはその他のセンサー）は、環境条件の変化に自動的に調整および校正され、さまざまな気象および環境要因にもかかわらず、検知の精度と安定性を維持します。
• 9. 10ウェイDIPスイッチ
  • シェル上のDIPスイッチ設計により、ループ検出器の設定がより簡単かつ明確になり、ユーザーにとって非常に使いやすくなっています。ユーザーはすべての機能を設定してからループ検出器をインストールできます。
• 10. クロストーク干渉防止。
  • DIPスイッチを介して、ループ検出器の周波数を調整して、2つのループコイルが近すぎる場合に発生するクロストーク干渉を防ぐことができます。

(1)電源LED：赤色の電源LEDは「電源オン」を示します

• 検知LED：連続点灯：車両検知を示します。
• ゆっくり点滅：ループが短絡しているか、ループ後の巻き数が不足していることを示します。
• 速く点滅：ループが開回路になっているか、ループ後の巻き数が多すぎることを示します。

• ループの感度は、「感度」とラベル付けされたトリムポッドで調整できます。ユーザーは、トリムポッドを回転させることで16段階の設定を選択でき、0が最も感度が低く、「F」が最も感度が高いです。

  

1. DIP 1およびDIP 2設定特殊機能

2. DIP 3およびDIP 4設定リレーB出力

3. DIP 5設定自動リセット

4. DIP 6、DIP 7、DIP 8設定リレーA遅延

5. DIP 9およびDIP 10設定周波数（40 K〜100 KHz）。干渉を回避するために使用

• 2つ以上のループ検出器とセンシングループが設置されているアプリケーションでは、一方の検出器を高い周波数に、もう一方を低い周波数に設定して、2つのシステム間のクロストークの影響を最小限に抑えます（センシングループと検出器は少なくとも2m離して配置する必要があります）。
• リセットボタン：注意：DIPスイッチの設定を変更するたびに、LD-100をリセットする必要があります。

• 検出器は耐候性ハウジングに設置してください。
• 検出器はセンシングループのできるだけ近くに設置してください。
• 検出器は常に強い磁場から離して設置してください。
• 高電圧線をループ検出器の近くに配線しないでください。
• 検出器を振動する物体に設置しないでください。

• 制御ボックスがループから10メートル以内に設置されている場合、通常のワイヤーを使用して制御ボックスとループを接続できます。10メートルを超える場合は、2芯シールドケーブルを使用する必要があります。制御ボックスとループ間の距離は30メートルを超えないでください。

  

ループは、「クイックセット」ブラックエポキシコンパウンドまたはホットビチューメンマスティックを使用して封止され、道路表面に溶け込みます。