AGV の安全性を高めるデュアル チャネル検出器 - 衝突防止、リアルタイム LED 診断、堅牢性

無人搬送車 (AGV) は物流と製造に革命をもたらし、効率と生産性を向上させます。ただし、動的な産業環境内で安全に動作することが重要です。 AGV が混雑した工場フロアや倉庫を問題なく移動できるようにするには、高度で信頼性の高いセンシング技術が必要です。 JUTAI デュアル チャネル ループ検出器は、AGV の安全性を強化し、衝突を防止し、リアルタイム診断を通じてシステムの稼働時間を確保するように特別に設計された堅牢なソリューションを提供します。

自動化された環境におけるプロアクティブな衝突防止

AGV の安全性の中核となる機能は、信頼性の高い障害物と存在の検出です。 JUTAI のデュアルチャンネル検出器は、この役割に優れています。交差点、充電ステーション、出入り口、その他の重要ゾーンのフロア ループに統合されたその高精度センシング機能は、AGV やフォークリフトや人員カートなどのその他の潜在的な障害物の存在を確実に検出します。デュアルチャネル構成により、ゾーン内の存在の確認や進行方向の検出、必要なアラートのトリガー、AGV の減速や停止の指示など、高度な安全ロジックが可能になります。このプロアクティブな検出は、コストのかかる衝突を防止し、貴重な資産を保護し、より安全な作業環境を確保する上で基礎となります。

リアルタイム LED 診断で稼働時間を最大化

ペースの速い産業環境では、生産性を維持するためにダウンタイムを最小限に抑えることが重要です。 JUTAI デュアル チャネル ディテクタは、直感的なリアルタイム LED 診断機能を備えています。明確な視覚的インジケータにより、両方のチャネルの電源、ループの整合性、および障害状態に関するステータスの最新情報が即座に表示されます。これにより、メンテナンス担当者は、特別な診断機器を必要とせずに、検出器の動作状態を即座に評価し、潜在的な問題を迅速に特定することができます。簡単かつ迅速なトラブルシューティングは、AGV システムの可用性の向上とより効率的なメンテナンス ワークフローに直接つながり、自動化された操作をスムーズに実行し続けます。

厳しい産業条件に対応する堅牢な設計

産業環境には、粉塵、振動、温度変動、潜在的な物理的影響など、特有の課題があります。 AGV の安全コンポーネントは、これらの条件に耐えられるように構築する必要があります。 JUTAI デュアル チャネル ループ検出器は、要求の厳しい環境でも長期の信頼性を発揮できるように設計された、堅牢な工業グレードの構造を備えています。耐久性のあるハウジングと高品質のコンポーネントにより、環境ストレス要因にもかかわらず一貫したパフォーマンスが確保され、AGV フリートの継続的かつ効率的な運用をサポートする信頼性の高いセンシング ソリューションが提供されます。運用上の要求に応じた耐久性を備えた JUTAI を信頼してください。

JUTAI で AGV の安全な運用を実現

AGV システムの安全性と効率を向上させます。 JUTAI デュアル チャネル ループ ディテクタは、最新の自動化環境に必要な重要な衝突防止機能、使いやすい診断、堅牢な設計を提供します。

特徴

• 1. 15-2000μhの検出範囲
  • ループ検出器は、15 µH ～ 2000 µH の幅広い検出範囲をサポートし、さまざまなトラフィック検出シナリオでの汎用アプリケーション向けのさまざまなループ サイズと構成に対応します。
  • 広い検知範囲により、当社のループ検知器はあらゆる種類の車両、バイク、乗用車、超長距離トラック、バスなどを検知できます。

• 2. コンパクトな側面
  • コンパクトでよく設計されたハウジングは、特徴と機能に関する業界の要件をすべて兼ね備えているため、この検出器を既存の交通検出システムに組み込むことができます。

• 3. 診断機能と LED 表示
  • 包括的な診断機能により、ループと取り付けの問題を正確に診断し、LED の状態を表示して、最適なパフォーマンスを確保し、ダウンタイムを削減します。

• 4. 選択可能な存在時間
  • プレゼンス リレーの出力は、車両がループ上にある間、検出出力を固定時間 (30 分以上) に制限するように選択できるため、交通管理に柔軟性がもたらされます。

• 5. 自動感度ブースト (ASB)
  • この機能は、車両検出時に感度を自動的に最大まで高め、大型トラックとトレーラーの組み合わせや高床式車両を確実に検出し、正確な識別を保証します。

• 6. 自動環境漂流補償
  • ループ検出器 (またはその他のセンサー) は、環境条件の変化に合わせて自動的に調整および校正され、天候や環境要因が変化しても検出精度と安定性を維持します。

• 7.17 ディップスイッチの設定
  • シェルのディップスイッチ設計により、ループ検出器の設定がより簡単かつ明確になり、ユーザーにとって非常に使いやすくなっています。ユーザーは、最初にすべての機能を設定してから、ループ検出機能をインストールできます。

• 8. デュアルチャネルは連携または独立して動作します
  • デュアル チャネル ループ検出器は 2 つのシングル チャネル バージョンとして使用でき、2 つの独立した検出チャネルをサポートします。
  • また、複数のループの同時監視を可能にするループ検出器には、単一チャネルのアプリケーションで方向を認識する機能があります。車両検出の柔軟性と精度が向上します。

• 9. クロストーク干渉防止。
  • ディップスイッチを介して、ループ検出器の周波数を調整して、2 つのループコイルが近すぎることによって引き起こされるクロストーク干渉を防ぐことができます。

 

 

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接続

 

 

 

動作モード

LD-200 シリーズ検出器は、次のいずれかのモードに設定できます。

プレゼンスモード	パルスモード
ABロジックプレゼンスモード(バリア動作)	ABロジックパルスモード(カウントロジック)

 

表示とスイッチ

❀電源LED: 赤色の電源LEDは「電源ON」を示します。

• CH1 Detecting LED: 連続点灯: 車両の検出を示します。

• ゆっくり点滅: ループが短絡しているか、ループ後のツイスト数が不十分であることを示します。

• 速く点滅: ループが開回路であるか、ループ後のツイストが多すぎることを示します。

• CH2 Detecting LED: 連続点灯: 車両の検出を示します。

• ゆっくり点滅: ループが短絡しているか、ループ後のツイスト数が不十分であることを示します。

• 速く点滅: ループが開回路であるか、ループ後のツイストが多すぎることを示します。

 

❀感度選択

• ループの感度と周波数は7路ディップスイッチと10路ディップスイッチの設定により調整できます。

• ユーザーは、ディップスイッチの設定を異なるモードに変更することで、8 つの異なる設定を選択できます。以下のディップスイッチ設定表。 CH1 の感度選択用のディップ スイッチ 6、7、8。0.8 が最も感度が低く、0.015 が最も感度が高くなります。

• CH2 感度選択用のディップ スイッチ 3、4、5。0.8 が最も感度が低く、0.015 が最も感度が高くなります。

 

 

 

❀Switch1=S1:チャンネル 1 ループ機能選択 (10 ウェイディップスイッチ)

• (スイッチ 1)DIP1 および DIP2 両方のトレーラーの特別な感度増加 (両方のチャンネル)

 

 

 

                                               

 

• (スイッチ1=S1)D3,D4,D5および(スイッチ2=S2)D1,D2の設定 特殊機能(モード1,2,3方向)検出。モード4、5、6 通常モード、2つのループ検出が分離されています。)

 

 

 

• (Switch1=S1)D6 & D7 & D8 および (Switch2=S2)D3 & D4 & D5 設定 CH1 と CH2 の感度選択。(8段階のレベルから選択可能)

 

 

 

• (Switch1=S1)D9 & D10 および (Switch2=S2)D6,D7 設定周波数 (20 K ～ 100 KHz)。

リセット ボタン: ご注意ください: ディップ スイッチの設定を変更するたびに、LD-200 をリセットする必要があります。

 

 

 

ループの設置

ループは、「クイックセット」黒色エポキシ化合物または熱ビチューメンマスチックを使用してシールされ、道路表面とブレンドされます。

 

設置の際は、製品のプラグとソケットを垂直方向にしてください。

 

 

 

トラブルシューティング

 

 

                                                                 

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製品シリーズ

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
シングルチャンネル AC100～240V	シングルチャンネル 12～24V AC/DC	デュアルチャンネル AC100～240V	デュアルチャンネル 12-24V AV/DC	ループケーブル 305mテフロンコイル
LCR-MT
マルチメーター

 

 

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