AGVの安全のためのダブルチャネル検出器 - 衝突防止とリアルタイムLED診断 & 頑丈

自動運転車両 (AGV) は,物流と製造に革命をもたらし,効率と生産性を高めています.ダイナミックな産業環境での安全な運用が重要ですAGVが混雑した工場や倉庫を事故なく移動できるようにするには 洗練された信頼性の高いセンサー技術が必要ですJUTAIのダブルチャネルループ検出器は AGVの安全性を高めるために特別に設計された強力なソリューションを提供しますリアルタイム診断により 衝突を防ぎ システムの稼働時間を確保します

自動化された環境における積極的な衝突防止

AGVの安全の核心機能は,信頼性の高い障害物と存在感知です. JUTAIのダブルチャネル検出器は,この役割に優れています.交差点,充電ステーション,扉AGVやフォークリフトや人事車などの潜在的な障害物の存在を確実に検出する.2チャネル構成により 洗練された安全論理が可能です,例えば,ゾーン内の存在を確認したり,移動方向を検知したり,必要な警報を起動したり, AGV を減速または停止するように命令したりします.費用のかかる衝突を 防ぐために この 積極的な 検出 が 不可欠 です価値ある資産を保護し,より安全な職場環境を確保します.

リアルタイム LED 診断で稼働時間を最大化

急速な産業環境では,生産性を維持するためにダウンタイムの最小化が重要です. JUTAI 双チャンネル検出器は直感的なリアルタイム LED 診断機能を持っています.明瞭な視覚指標は,電力の即時状態更新を提供しますループの整合性,両方のチャネルの故障状態メンテナンス スタッフ が 検出器 の 動作 状態 を 即座 に 評価 し,専門 的 な 診断 機器 を 必要 に し ない 状態 で 潜在的な 問題 を 素早く 特定 する こと が できる簡単で迅速なトラブルシューティングは AGV システムの利用可能性と より効率的なメンテナンスのワークフローを直接向上させ,自動化された作業を円滑に実行します

厳しい 産業 条件 に 適した 堅牢 な 設計

産業環境は 塵,振動,気温変動,物理的な影響など ユニークな課題を提示していますAGV の 安全 部品 は,これらの 条件 に 耐える よう に 構築 さ れる 必要 が あり ます.JUTAIのダブルチャネルループ検出器は,厳しい環境でも長期間の信頼性のために設計された,堅牢で産業レベルの構造を備えています.耐久性の高い住宅と高品質な部品は 環境ストレス要因にもかかわらず一貫した性能を保証しますAGVの車両の継続的かつ効率的な運用をサポートする信頼性の高いセンサーソリューションを提供します.

ジュタイで AGV 運用を安全に

AGVシステムの安全性と効率を高めます JUTAIのダブルチャネルループ検出器は現代の自動化された環境に必要な 堅牢な設計.

特徴

• 1. 15〜2000 μh検出範囲
  • ループ検出器は15μHから2000μHまでの幅広い検出範囲をサポートし,さまざまなトラフィック検出シナリオにおける汎用的なアプリケーションのために様々なループサイズと構成に対応します.
  • 私たちのループ検出器は,すべての種類の車両,オートバイ,車,超長いトラック,バス,などを検出することができます

• 2コンパクトサイド
  • コンパクトで精巧な構造で 業界が要求する 機能と機能がすべて揃っており この検出器は 既存の交通検知システムに組み込めることができます

• 3診断機能とLED表示
  • 総合的な診断機能により,ループやインストール上の問題やLED状態の表示を正確に診断し,最適なパフォーマンスを確保し,ダウンタイムを短縮できます.

• 4選択可能な出席時間
  • 検知出力は,車両が回路に留まる間,一定の時間 (30分以上) に制限されるように選択できる.これは交通管理に柔軟性を与える.

• 5自動感度向上 (ASB)
  • この機能は,車両の検出時に自動的に最大感度を高め,正確な識別を保証することで,大型トラック・トレーラー・コンビネーションや高段車を信頼的に検出します.

• 6自動環境漂流補償
  • ループ検出器 (または他のセンサー) は,環境条件の変化に自動的に調整し,校正する.異なる天候や環境要因にもかかわらず検出の正確性と安定性を維持する.

• 7. 17 ディップスイッチ設定
  • シェル上のディップスウィッチ設計により,ループ検出器の設定がより簡単で明確になり,ユーザーにとって非常に便利です.ループ検出器をインストールする.

• 8双方向チャンネルは 協働するか独立するか
  • デュアルチャネルループ検出器は2つのシングルチャネルバージョンとして使用できます. 2つの独立した検出チャネルをサポートします.
  • また,複数のループを同時にモニタリングできるため,ループ検出器は単チャンネルアプリケーションで方向性を認識する能力を持っています.車両検出の柔軟性と精度を向上させる.

• 9- 通信障害です
  • ダイプスイッチによって,ループ検出器の周波数は,2つのループコイルがあまりにも近くにあることから生じるクロスストーク干渉を防ぐために調整できます.

 

 

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関連

 

 

 

操作方式

LD-200シリーズの検出器は,次のいずれかのモードで構成することができる.

プレゼンスモード	パルスモード
AB ロジックプレゼンスモード (バリア操作)	AB ロジック パルス モード (カウント ロジック)

 

指示と切り替え

電源 LED: 赤い電源 LED は電源 ON を表示します

• CH1検出LED:継続的にオン: 車両の検出を示します.

• ゆっくりと点滅する:ループが短回路かループの後に回転の数が不十分であることを示します.

• 瞬き速さ:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.

• CH2 検出 LED:継続的にオン: 車両の検出を示します.

• ゆっくりと点滅する:ループが短回路かループの後に回転の数が不十分であることを示します.

• 瞬き速さ:ループがオープン回路かループの後で回転が多すぎることを示します.

 

感受性の選択

• ループの感度と周波数は,7方向ダイプスイッチと10方向ダイプスイッチの設定によって調整できます.

• ダイプスイッチの設定を異なるモードに変更することで, 8つの異なる設定を選択することができます.低温スイッチの設定表は以下のとおりです.低温スイッチ6,7と8はCH1感度選択で,0.8は最小で,0.015は最も敏感です.

• CH2の感度選択のためのDipスイッチ3,4と5で,0.8は最も敏感で,0.015は最も敏感です.

 

 

 

S1:チャンネル1ループ機能選択 (10 Way Dip Switch)

• (スイッチ1) DIP1 と DIP2 両方のトレーラー (両チャンネル) の特殊感度上昇

 

 

 

                                               

 

• (スイッチ1=S1) D3,D4,D5と(スイッチ2=S2) D1,D2 特殊機能の設定 (モード1)23 方向性検知 モード45標準モードでは,2つのループ検出が分離されます.)

 

 

 

• (スイッチ1=S1) D6&D7&D8と (スイッチ2=S2) D3&D4&D5 CH1とCH2の感度選択の設定(八つのレベル選択)

 

 

 

• (スイッチ1=S1) D9&D10と (スイッチ2=S2) D6,D7 設定周波数 (20Kから100KHz).

リセット ボタン: 注意: LD-200 は,ディップスイッチの設定を変更するたびにリセットする必要があります.

 

 

 

ループの設置

ロープは,道路表面と混ざるため,黒色エポキシ化合物または熱いビツンマスティックを使用して密封されます.

 

設置時,プロダクトのプラグとソケットを垂直方向に保持してください.

 

 

 

トラブル 撮影

 

 

                                                                 

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製品シリーズ

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
単チャンネル 100~240V AC	単チャンネル 12〜24V AC/DC	2つのチャンネル 100~240V AC	2つのチャンネル 12~24V AV/DC	ループケーブル 305m テフロンコイル
LCR-MT
マルチメーター

 

 

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