自動シングルチャネルアクセス制御システム 長距離RFID読み取りソリューション、それは1つのチャネルしかない特別な場所に会うためのものであり、このチャネルは入口であると同時に出口でもあり、セキュリティのために長距離出席読み取りシステムが必要です。
モデルBR-110 1ユニット バリアゲート;
モデルLD-200 2個のダブルチャネルループ検出器;
モデルPUHF-9 2ユニット長距離uhfリーダー;
モデルPUHF-L1 UHFステッカー;
モデルLD-1001個のシングルチャネルループ検出器;
モデルAC-22 1個2個 ドアコントローラー。
自動シングルチャネルアクセス制御システムの動作原理 車が入り口のダブルチャンネルループ検出器(ループ1と呼びます)トリガーコイルを押すと、リーダーがカードを読み取るようにトリガーし、リーダーがカードを読み取り、リーダーがタグデータを収集してに送信します。ウィーガンド経由のアクセスコントローラー。アクセスコントロールパネルは、カード番号が有効であると判断し(タグのIDはアクセスコントロールパネルに事前に保存されています)、バリアゲートコントロールパネルにオープン信号を出力します。バリアが開くと、車はバリアアームの下のループコイル(ループ2と呼びます)を通過します。その後、バリアは自動的に閉じられます。車が2番目のダブルチャネルループ検出器を押すと(ループ3と呼びます)、出口uhfリーダーはUHFID番号をアクセスコントロールパネルに送信しません。ダブルチャネルループ検出器の方向認識機能をアクティブにしました。
反対方向に 車が出口でダブルチャンネルループ検出器(ループ1と呼びます)トリガーコイルを押すと、リーダーがカードを読み取るようにトリガーし、リーダーがカードを読み取り、リーダーがタグデータを収集してアクセスに送信しますウィーガンド経由のコントローラー。アクセスコントロールパネルは、カード番号が有効であると判断し(タグのIDはアクセスコントロールパネルに事前に保存されています)、バリアゲートコントロールパネルにオープン信号を出力します。バリアが開くと、車はバリアアームの下のループコイル(ループ2と呼びます)を通過します。その後、バリアは自動的に閉じられます。車が2番目のダブルチャネルループ検出器を押すと(ループ3と呼びます)、出口uhfリーダーはUHFID番号をアクセスコントロールパネルに送信しません。ダブルチャンネルループ検出器の方向認識機能を有効にしました。
当社はエントランスオートメーションを扱っています&セキュリティ製品。自動ブームバリア、パーキングバリア、誘導ループ検出器、赤外線フォトセルセンサーを含みます。 RFID近接リーダーシステム、UHF長距離リーダーシステム、ゲートオープナー。駐車場管理システム、訪問者管理システム 、 その他の自動化製品。一緒に仕事ができることを心から願っています!
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