jutai 緑と赤の交通灯、駐車管理の信号機、BR-10スマートバリアは220Vに直接接続できます 駐車渋滞 ライト グリーンで&赤色 または12V 駐車渋滞 ライト グリーンで&赤色 、しかし、作業ステータスは異なります。いつ 信号機 220Vに直接接続されています、 と 障壁 腕 下 、赤信号が始まります オンになります 水平制限に到達します。障壁が持ち上げられると、緑色の光が点灯しません。バリアが垂直制限ポイントに達すると、緑色の光は常にオンになります 。 緑と赤の交通灯 ゲートを備えた信号機が一緒に動作します 障壁を備えた信号機が一緒に動作します。
Jutaiの信号機、駐車管理信号機、 BR-Cインテリジェントバリアコントロールパネルには完璧なデザインがあります。安全ループセンサーインターフェイス(Jutai LD-100を含む)、安全赤外線フォトセルインターフェイス(モデルIR-20)、およびトラフィック信号灯警告インターフェイス( JD112HF-C)があり、この接続の詳細は接続する方法を示しています。 Jutai Signal Light、Lightを3つのインターフェイスG.com、RポートオブBr-Cコントローラーに接続し、制御ボードから直接電源を供給する必要があります。追加の外部電源は必要ありません。
Jutai BR-11110スマートバリアは、220Vの駐車信号に直接接続できます グリーンで&赤色 または12V 駐車交通 ライト グリーンで&赤い色ですが、作業状況は異なります。信号が220Vに直接接続されている場合、 バリアアーム ダウン、赤信号がオンになり始めます 水平制限に到達します。障壁が持ち上げられると、緑色の光が点灯しません。バリアが垂直制限ポイントに達すると、緑色の光は常にオンになります。 12Vに接続されているとき、バリアアーム ダウン、| 00132のタフィックライト| 赤信号はオンになるわけではなく、赤信号は水平リミットポイントに達すると点灯し続けます。障壁が持ち上げられるとき、緑色の光は点灯しません。そして、バリアアーム 垂直制限ポイントに到達します。 Gateを使用したTralightは一緒に動作するか、障壁を備えた信号機が一緒に動作します。
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