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UHF ロングレンジリーダー ハンドフリー 入口・出口アクセス制御システム

2024-11-22

UHF ロングレンジリーダー ハンドフリー 入口・出口アクセス制御システム

 

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訴訟の構成

 


モデルBR-110 2 ユニットバリアゲート

モデル LD-100 2pcs バリアゲート安全のためのダブルチャネルループ検出器
モデル LD-100 2個 UHF リーダートリガー用のダブルチャネルループ検出器
モデルPUHF-9 2ユニット 遠距離 UHFリーダー
モデルPUHF-L1 UHFステッカー
モデルAC-22 1pcs 2ドアコントローラ

 

 

ケース説明

 

このシステムはUHF技術に基づく効率的でハンドフリーな車両入出制御ソリューションで,便利で安全で自動化された車両管理を提供するために設計されています.車両の正確な識別と入力と出出路時の安全管理を保証するためにいくつかのコアハードウェアコンポーネントを統合駐車場,アクセス制御システム,高速道路のタールステーションなどの用途に最適です.

システム構成要素:

  1. BR-110モデルバリアゲート (2台)

    • BR-110は高性能で信頼性の高い自動バリアゲートで 車両へのアクセスを制御するために設計されています車両の滑らかな通過を保証し,異なるエントリーと出口点に設定できます..
  2. LD-100モデル ダブルチャネルループ検出器 (4台)

    • 2 バリアゲートの安全: LD-100ループ検出器は,障壁ゲートの入口に設置され,車両の存在を検知し,障壁ゲートが安全に閉まるようにします.双経路設計により検出精度と応答速度が向上します.
    • UHFリーダートリガーに2個: 車両が近づくとUHFリーダーが起動するために,さらに2つのLD-100ループ検出器が使用されます.遠距離UHFリーダーをアクティベートし,車両のUHFタグを自動的に検出し,アクセスできるようにします..
  3. PUHF-9モデル ロングレンジ UHFリーダー (2台)

    • PUHF-9は,遠隔でUHFタグを検出できる高性能遠距離UHFリーダーである.UHFタグを装備した車両を自動的に識別するための2つのユニットがシステムに含まれています.ハンドフリーでアクセスできる接触のない技術により 人工介入が最小限で 迅速な通過を保証します
  4. PUHF-L1モデル UHFステッカー (2台)

    • PUHF-L1 UHFステッカーは,UHFリーダーとの通信のために車両にインストールされる高精度タグです.これらのタグは,長距離認識をサポートします.車両識別の効率性と正確性を向上させる.
  5. AC-22 モデル 2 ドアコントローラ (1台)

    • AC-22コントローラがシステムの中核で すべてのハードウェアデバイスの調整と制御を担当しています 障害ゲート,ループ検出器,UHFリーダー,その他の装置制御器は2つのドア制御をサポートし,複数のエントリー&アウトプット管理に適しています.

システムの動作原理:

  1. 車両が入口/出口点に近づくと,ループ検出器 (LD-100) は車両の存在を感知し,UHFリーダーに信号を送ります.
  2. UHFリーダー (PUHF-9) は,車両のUHFステッカー (PUHF-L1) を読み,車両の正体を確認します.
  3. 車両が正しく認識された場合,制御器 (AC-22) は障壁ゲート (BR-110) に信号を送り,開いて車両を通すようにします.
  4. このシステムは,車両が検知されない場合,バリアゲートが閉ざされ続けることを保証し,未許可のアクセスを防止することで安全性を高めます.

システムメリット:

  • 手 の 自由 で 認識 する:UHF技術を使用して,車両は手動識別のために停止せずに通過することができ,入口/出口効率を向上させます.
  • 高度 の 精度: ループ検出器とUHFリーダーが組み合わせることで,正確な信頼性の高い車両認識が保証されます.
  • 自動制御: 統合制御装置は,すべての装置の調整を簡素化し,手動操作の必要性を軽減し,操作を簡素化します.
  • 適性 に 優れている: 駐車場,アクセス制御システム,タールステーションなど,様々な車両管理シナリオに最適です.

このシステムは,スマートなハードウェア構成と高性能通信方法により,効率的で安定し安全な車両管理を実現するように設計されています.ユーザー体験を向上させ,サイトの安全を確保する.

 

詳細な配線図

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